专家指出内生安全为智能无人系统增强了“免疫力”

来源:中国新闻网     时间:2021-03-23 11:15:29

由中国网络空间内生安全技术与产业联盟人工智能专委会、中国通信学会车联网专委会联合主办,同济大学、上海大学、北京理工大学、重庆邮电大学共同承办的首届“智能无人系统与内生安全”学术会议19日在同济大学举办。与会专家指出,中国作为数字经济大国和人工智能先行国家,需坚持发展与安全并重的治理思路。中国自主创建的网络空间内生安全技术日臻成熟,为解决智能无人系统复杂多样的安全问题指出了一条全新的道路。

当天,国家数字交换系统工程技术研究中心主任、中国工程院院士、复旦大学首席科学家邬江兴,中国信息通信科技集团副总裁陈山枝,同济大学校长、中国工程院院士陈杰等出席会议。紫金山实验室内生安全联盟副秘书长张芳、同济大学副校长童小华分别代表主办方、承办方致辞。来自高校、企业智能控制、车联网、无人系统、信息安全等领域60余位专家齐聚一堂,共商智能化时代无人系统发展与安全“两翼齐飞”之路。

智能无人系统是以机器人、无人车、无人机、无人艇等为物理载体,以人工智能、大数据等前沿领域的交叉融合发展为基础,智能地实现自主、自治与协同,最终完成复杂任务的一体化系统,在未来孵化国家战略科技力量、培育数字经济重点产业方面具有很大潜力,将赋能智能交通、智能制造、智慧医疗、智慧社区等多场景应用,实现技术升级。内生安全是我国科学家针对网络安全领域世界难题、顽瘴痼疾提出的创新技术,其核心是坚持和运用系统观念,采用架构技术赋予网络生命体获得安全基因或“内在”属,使其具有很强的自身“免疫力”,能够在“有毒带菌”的条件下运行。

邬江兴院士作了题为《内生安全与智能网联汽车》的报告。他指出,随着汽车日益电动化、智能化、网联化,汽车的功能安全与网络安全相互交织,网络时代汽车的双重安全成为刚需求。内生安全赋能智能网联汽车,将有望建构国际领先、独创独有的智能网联汽车安全理论和技术体系,一体化解决智能网联汽车的功能安全和网络安全保障这一世界难题,为汽车行业在网络化时代提供一体化设计、可验证度量的双重安全技术。

同济大学童小华教授、北京理工大学孙健教授、上海大学李玉峰教授、中国信息通信科技集团陈山枝教授先后作报告,报告题目分别为《从地球测绘到地外天体测绘:自主智能测绘的进展》《无人系统安全控制研究进展》《自动驾驶内生安全原理验证实践》《C-V2X车联网技术、标准与产业发展》。

陈杰表示,无人系统是人工智能很重要的载体,其内生安全是确保无人系统健康安全发展的重要驱动力。内生安全,对于无人系统来说意义重大,对于依托同济大学建设的上海自主智能无人系统科学中心来说,也是一个非常重要的学术内涵。

与会专家认为,相信此次会议的举办,将推动中国学术和产业领域在智能无人系统发展过程中,形成智能系统安全的方案,通过内生安全技术建强网络生命体的“免疫系统”,探索高可靠、高可信、高可用的新型安全技术发展新路径。(黄艾娇 许婧)

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